08:00 Uhr – ich wecke Volker und Jürgen per Telefon.
Frühstück bei Volker in der Suite. Was steht heute auf dem Programm? Die zwei Museen
müssen wir einfach besuchen – wir können es schon vor Charly nicht verantworten,
sie auszulassen. Ob wir heute noch nach Norilsk fahren oder abends direkt zum Flughafen,
haben wir noch nicht endgültig entschieden. Wir rödeln erst einmal auf und deponieren
unsere Rücksäcke an der Rezeption.
Strahlender Sonnenschein. Das eine Museum entpuppt sich als Verkaufsstelle für regionale
Handwerksartikel (Schnitzereien aus Elfenbein, Bilder und Fellsachen). Das andere ist
wirklich ein richtiges Museum. Neben der großen Abteilung "Ureinwohner" gibt es
"Tiere und Pflanzen des Nordens" und den Raum des Großen Vaterländischen
Krieges. Aber der aufmerksame Besucher entdeckt auch ein Foto vom Bau der Eisenbahnstrecke
Dudinka-Norilsk von 1942. Mit uns stürmt eine Schar 4- bis 6-jähriger durch die
Museumsräume. Ein Eintrag ins Gästebuch rundet den Besuch ab.
In einem nagelneuen Bus mit der Aufschrift Norilsk Nickel fahren wir bis zur Endstation.
Volker ist fürs Busfahren immer zu begeistern. Es geht durch die Stadt und zum Teil auch
durch das Hafengebiet. Hier ist schon mehr los als in Igarka. Die zahlreichen Kräne sind
alle noch in Betrieb. Die Endstation markiert unseren nördlichsten Punkt dieser Reise:
69° 24´ 46´´ nördliche Breite, 80° 09´ 42´´ östliche Länge.
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| Viele solcher Holzstege führen in Dudinka über die freien Flächen zwischen den Häusern. | Die Häuser stehen alle auf Betonsäulen, die 10 Meter in den Permafrostboden reichen. |
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Der Gleisreparaturzug hält die Strecke Norilsk - Dudinka in Schuss. |
Vor der Kirche genießen wir bei Sonnenschein,
Keksen und Saft den Blick über den Hafen. Direkt vor der Kirche steht ein großes
Lenindenkmal.
Am Busbahnhof erfahren wir, dass der letzte Bus zum Flughafen gerade abgefahren ist. Also
doch noch nach Norilsk und von dort zum Flughafen oder den 6 Uhr-Bus morgen früh nehmen?
Der Flieger geht um 09:00 Uhr. Nachdem uns die Billetverkäuferin versichert hat, dass der
morgige 07:00 Uhr-Bus schon der richtige für den 9 Uhr-Flug ist, kaufen wir 3 Tickets
für morgen. Norilsk fällt aus! Zudem besteht in Norilsk durchaus die Gefahr noch einmal
verhaftet zu werden. Nichts gegen den gestrigen Tag, aber zweimal müssen wir eine solche
Prozedur nicht über uns ergehen lassen.
Unser Versuch, in
einer günstigeren Gastinitza unterzukommen, scheitert kläglich! 4500 Rubel wollen die in
der Absteige in Busbahnhofnähe haben – alles inklusive! Was das wohl heißt? Die
folgende Äußerung rückt jedoch alles wieder ins richtige Licht – sprich Rotlicht:
"Wenn Sie nur schlafen wollen, dann ist ihre Gastinitza genau das Richtige!" Das verstehen wir und so bleiben wir in unserer alten
Herberge. Auf dem Zimmer machen wir Kassensturz. Der endet damit, dass Volker und Jürgen
losmarschieren um noch 10.000 Rubel zurückzutauschen.
Ach ja, hätte ich fast vergessen zu erwähnen: Volker ersteht in einem Outdoorladen ein
Paar russische Winterstiefel. Einfach anprobiert und zack gekauft. Er bezahlt 45 Euro (pro
Minusgrad kosten sie ein Euro). Am späten Nachmittag machen wir einen Streifzug durch die
Rand- und Hafenbezirke von Dudinka. Wir laufen entlang der Eisenbahnstrecke
Dudinka-Norilsk. Als ein Güterzug vorbeirattert sinniert Volker: "Wär doch was, auf
einem Güterwaggon nach Norilsk fahren!" Wie dürre Pferdeköpfe sehen die Kräne
aus, die am Fluss Dudinka stehen. Schrottberge, Schutt, Holzabfälle und immer wieder die
abenteuerlichsten Rohrkonstruktionen. Container stehen in dreifach gestapelten Reihen auf
dem Hafengelände. Wir können uns nicht vorstellen, dass auch nur die Hälfte davon
genutzt wird. Doch das kann täuschen. Es ist jetzt 19:00 Uhr und er herrscht reger
LKW-Verkehr. Norilsk wird sicher auch von hier versorgt. Ein langer Gleisreparaturzug
rangiert im Zeitlupentempo vor unserer Nase.
Wir kehren gegen 20:00 Uhr im einzigen Schaschlikzelt von Dudinka ein.
Eine Zeltkultur wie in Nadym gibt es hier nicht.
